Я вижу всё, видений призрак
Несчастен видимо удел,
Всех тех, кто предан был России
И вдруг остался не у дел...



   

сайт в поддержку Андрея Яковлева
Последние обновления
  • Загрузка...
Март 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Последние новости

88

Product_Item-1205Новый генеральный директор 88-го центрального авторемонтного завода в Чите приедет из Москвы и сменит управляющего директора Сергея Чадаева до конца августа, сообщил корреспонденту ИА «Чита.Рy» 14 августа источник на заводе.

«Есть информация, что на заводе будет новое начальство, согласованное в Москве. Имя будущего гендиректора пока неизвестно, ему 33 года, сейчас он едет в Читу», — сказал собеседник агентства.

Читать далее

risunok2

ООО «Востоксервисавто» — основная деятельность, проведение технических обслуживаний и ремонтов грузовой автомобильной техники. Ремонт автомобилей марок ГУРАН, УРАЛ, КАМАЗ.

С декабря 2013 года, ООО «Востоксервисавто» входит в состав Забайкальского регионального отделения — Общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России».

В период 2014-2015гг., в рамках договоров на оказание услуг с головными исполнителями,  успешно выполняет работы по техническому обслуживанию и ремонту военной автомобильной техники марок КАМАЗ, УРАЛ Восточного военного округа МО РФ, дислоцированных в Забайкальском крае и р. Бурятии.

На сегодняшний день предприятием освоена технология проведения работ по комплексному техническому обслуживанию  и ремонту автомобильных средств заправки и транспортирования горючего на автомобильных базовых шасси марки УРАЛ и КАМАЗ.

Читать далее

История завода начинается в 1933 году, когда в Смольненском районе города Ленинграда по улице Войкова существовала войсковая часть 1155: ремонтно-восстановительный батальон при 11-м механизированном корпусе.

В августе 1934 года в/ч 1155 была разделена на три войсковые части: одна из них дислоцировалась в городе Петергоф, вторая — в Детском селе, а третья под № 1155 подготовлена к отправке в ОКДВА с 11-м механизированным корпусом.

10,18 сентября 1934 года она была отправлена на Дальний Восток двумя эшелонами. 31 сентября 1934 года в/ч 1155 выгрузилась на станции Дивизионная в 9-ти километрах от города Улан-Удэ и пробыла там как отдельный ремонтно-восстановительный батальон 11-го механизированного корпуса до 20 марта 1936 года.
Читать далее

    В ноябре 2015 года был задержан бывший генеральный директор ОАО «88 Центральный автомобильный ремонтный завод» (ЦАРЗ) Андрей Яковлев, которому были предъявлены обвинения по нескольким уголовным делам: от злоупотребления должностными полномочиями и мошенничества до организации преступного сообщества. Общая сумма исков, предъявленных экс-руководителю предприятия Минобороны РФ, дислоцирующегося в Песчанке, на сегодняшний день составляет уже практически миллиард рублей.jakovlev-ekstra

    Экстра-справка

Андрей Геннадьевич ЯКОВЛЕВ

    родился в 1976 году в Читинской области. В 1998 году окончил ЧГ- ТУ по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». Проходил службу в Вооруженных силах РФ, имеет звание подполковника. С 2008 по 2014 годы работал гендиректором 88 ЦАРЗ. До ареста занимал должность председателя Союза машиностроителей Забайкалья. Награжден благодарственными грамотами правительства края за вклад в развитие машиностроительной отрасли региона. Женат, имеет на иждивении двух несовершеннолетних детей. В собственности имеются автомобиль Toyota RAV4 и квартира, купленная в ипотеку (значительная часть еще не погашена).

    Версия следствия

Читать далее

Автомобиль «Гуран» стал базой для выпуска специально оборудованных машин, предназначенных для работы бригад скорой помощи. Презентация нового продукта на базе 88 Центрального автомобильного ремонтного завода, на разработку которого ушло около двух месяцев, прошла 30 апреля в Песчанке.9c284e.742uqi.5tgq.p0.go

В производство заложено 10 пробных автомобилей, и в ближайшее время завод будет участвовать в конкурсе на выпуск этих машин в Забайкалье. Стоимость нового «Гурана», «заточенного» под медицинскую сферу, — 1 млн. 200 тысяч рублей. Директор «88 ЦАРЗ» Андрей Яковлев, отмечает, что это на 200 — 250 тысяч рублей дешевле, чем покупка автомобилей, созданных на базе «ГАЗ» .

Читать далее

221f28.c0xe2x.6w7n.rs.ie
Благотворительная акция «Гураны — крымчанам» стартует в Чите 7 апреля — два автомобиля «Гуран» 88-го Центрального авторемонтного завода будут отправлены в Республику Крым с гуманитарной помощью для одного из детских домов, сообщил ИА «Чита.Ру» представитель Забайкальского отделения Союза машиностроителей России.

«Пробег стартует 7 апреля на площади Ленина в Чите и завершится 25 апреля в Симферополе. Мы хотим показать, что, несмотря на отдалённость наших регионов, Забайкалье вовсе не равнодушно к событиям в Крыму. Автомобили «Гуран» будут переданы правительству Республики Крым, которое будет вольно распоряжаться ими по своему усмотрению. Гуманитарная помощь поступит в один из детских домов нового субъекта РФ с наиболее сложным материальным положением», — рассказал собеседник агентства.

Читать далее

Гуран 88 ЦАРЗС тех пор как мировой финансовый кризис заявил о себе, его, кажется, изучили вдоль и поперек. Оценили возможные последствия, подсчитали потери, сделали прогнозы. Ещё в начале лета экономисты упорно грозили нам сентябрьским «вторым дном», кризисом «невозврата кредитов» и обесцениванием рубля. Наступила зима, банки в большинстве своем устояли, да и многие предприятия остались на плаву. Теперь, наверное, экономисты заговорят о том, что самое страшное осталось позади.

 

Но тут-то как раз и возникают новые, гораздо более сложные вопросы. Какую дорогу мы выберем в новом изменившемся мире? Какие ошибки исправим, чтобы не повторить подобного в будущем? Останемся ли сырьевым придатком сильнейших экономик или дадим себе шанс производить, развивать, изобретать?

У Забайкалья, кажется, такой шанс появился. ОАО «88 Центральный автомобильный ремонтный завод» новый проект, в реализации которого задействованы силы и административные, и финансовые, и людские. Если всё пойдет так, как задумано, в Забайкальском крае появится собственное автосборочное производство, а значит — новые рабочие места, смежные предприятия, инновационные разработки и, главное, живая, а не выживающая промышленность.

Читать далее

Презентация первого малотоннажного грузовика «Гуран-2318», полностью собранного на Центральном авторемонтном заводе №88 (ЦАРЗ-88) в Песчанке,состоялась в четверг в рамках выставки-ярмарки «Автотрансэкспо-2010» в Чите.

Как сообщил корреспонденту ИА «Чита.Ру» 18 марта министр промышленности и энергетики края Олег Поляков, стоимость грузовика составляет около 550 тысяч рублей, что является приемлемой для грузовиков этого класса.

d5a174.h1wbm4.1sn7.e8.ao

По его словам, «Гуран-2318» — машина третьего экологического класса массой в 3,5 тонны, с дизельным двигателем марки «Nissan», объёмом 2,6 литра и мощностью – 90 лошадиных сил. При разработке использована рамная конструкция, которая гарантирует надёжность эксплуатации, имеется трёхместная кабина.

Читать далее

Должны ли предприниматели, внесшие неоценимый вклад в развитие региона, находиться под стражей?

Посетители
html counterсчетчик посетителей сайта
Яндекс.Метрика